myenergi Zappi Projektsäit

Wéi verschidde Clienten et scho richteg gemierkt hunn, verkafen ech elo och en Autolader, och bekannt als Wallbox, a mengem Geschäft. Ech hu fir d'Myenergi Léisung decidéiert well se eng intelligent an ökologesch Léisung fir d'Benotzung vu Fotovoltaik Energie bitt.

Ech benotzen dës Wallbox och selwer fir mäi Gefier, dat krut ech am Juni 2021 no 8 Méint waarden.

Deel 1: plangen

Als éischt musst Dir nodenken wat mat der Wallbox ze maachen. Well den IP65 och fir dobaussen eegent ass, ginn et verschidden Optiounen. Ech hu beschloss et an der Garage ze installéieren, well do ass d'Gefier meeschtens.

Dann de Problem: Kabelleitung. Mir mussen d'Stroum- an Datekabele vum Meter Cabinet an d'Garage lafen. Also et ass kloer: et muss gebohrt ginn, an en déckt Lach drun. An dat muss dann erëm waasserdicht zougemaach ginn wann d'Linnen duerch sinn. Mir hu beschloss fir en Hausverbindungsentrée ze maachen, sou datt Dir d'Kabelen duerchsetze kënnt an se direkt zoumaachen dank de Schrumpfen. Mir versiegelen déi tatsächlech Buerung mat gutt Schaum (waasserdicht).

De Meter Cabinet muss gepréift ginn ob et nach genuch Plaz fir déi nei Komponenten ass. Et ass gutt datt ech e grousse Schaf hunn, alles passt nach ëmmer hei.

A ganz wichteg: Virun der Installatioun muss EnBW (oder de verantwortleche Stroumnetzoperateur) Genehmegung ginn hunn (wann 22KW Ausgang, mat 11KW nëmmen Notifikatioun erfuerderlech ass)

Wéi och ëmmer, et gëtt e Problem wann Dir Staatsfinanzéierung kritt fir d'Mauerbox ze verbannen: D'Luedstatioun muss da limitéiert sinn op 11KW.

Deel 2: Installatioun

Als éischt: Dir sollt d'Installatioun ni selwer maachen, awer muss vun engem Elektriker oder Spezialist gemaach ginn.

Fir meng Installatioun hunn ech d'22KW Variant gewielt, well Entrepreneuren keng staatlech Finanzéierung fir d'Installatioun kréien - nëmme Privatleit kréien dat.

Wéi och ëmmer, mäin Elektriker huet mech direkt matgedeelt datt déi existent 22 mm² Linnen um Meterfeld NET 10KW erlaabt sinn, dës musse ersat ginn duerch 16 mm² Linnen. Dat wier eng gesetzlech Ufuerderung datt 22KW amplaz 11KW getippt ka ginn. D'Versuergungslinn zum Zappi ka 5 Käre mat 10 mm² Käre sinn. Dir braucht och Är eege Sëcherung (3x Sëcherung ass dee bëllegste Wee) an e Comptoir (dat war mäi Wonsch, well ech de Ladestroom komplett onofhängeg moosse wëll).

E Kabel muss och fir d'Sensorterminale geluecht ginn (3x CTs goufe geliwwert). D'CT Linne sinn zimlech laang op 6 m, awer fir mech ass et ze kuerz op 15 m bis op d'Luedstatioun. Geméiss dem Handbuch sollt Dir Twisted Pair Kabel benotzen fir datt d'Donnéeën net korrupt sinn. Also hunn ech just en 8-Kär Cat5e Netzwierkkabel geholl, deen ech nach hat (orange op der Foto). Iwwregens ware Kabeldrüsen NET abegraff, awer mäin Elektriker hat der e puer.

 

Fir d'Haus an d'Garage Ouverture hu mir e Standort gewielt deen am Keller direkt niewent dem Meter Schaf endet a liicht aus der Garage féiert. D'Hausverbindung gëtt duerch d'Haus a Garagebuer geluecht an do versiegelt. Fir déi passend Déift ze kréien, hu mir e puer Steng ewechgeholl an dunn ongeféier 20 cm méi déif gegruewen. Deen nächste Pechpunkt: Mir bore vu bannen no baussen an dofir musse mir déi exakt Positioun fannen. Glécklecherweis kann dëst berechent ginn andeems Dir eng aner Bueraarbecht als Guide benotzt. Also si mir exakt an der gewënschter Positioun erauskomm.

Am Haus ass et dann wichteg de beschte Wee ze fannen. Mir hu fir "laang um Plafong" gewielt (Fotoe gi gemaach ier se mam Sprangschaum zougemaach ginn):

An dann op Comptoir + Sécherung

Mir hunn d'CT Klammern an déi jeeweileg Phasen iwwer dem Hausverbindungsmeter ageklemmt (leider e bësse schwéier ze gesinn, well d'Schinn am Wee ass).

Oh jo: d'Klamere musse rechteckeg um Kabel sëtzen, am beschten ouni Spill. Fir dëst ze maachen, hunn ech 16x3cm Stécker vun engem 3 mm Päif ofgeschnidden an an d'Klammern geluecht. Ech hu misse fir d'éischt erausfannen, well de System komesch Fehlermeldung bruecht huet wéi "Installatiounslimit iwwerschratt" a falsch Affichage vun den aktuelle Wäerter.

Wann de Menu am Zappi's Display erschéngt, sinn déi wichtegst Schrëtt scho fäerdeg. Et ginn och verschidde Informatiounsdisplays am Zappi Menu déi bestätegen sollten datt 3V an allen 230 Phasen präsent ass.

Den Elektriker soll d'Sécherheetsmoossnamen am Zappi ausféieren a protokolléieren an domat d'Installatioun fäerdeg maachen.

3 HUB

De myenergi HUB verbënnt den Zappi mam Internet. Den Zappi an den Hub kommunizéieren ouni Kabel an den Hub weiderginn d'Donnéeën op den Internet iwwer seng Ethernetverbindung. Mat der myenergi App kënnt Dir d'Donnéeë sou weisen.

Awer virdrun musst Dir den Hub mam Zappi verbannen: Fir dëst ze maachen, dréckt op de Pair Knäppchen um Hub. Elo hutt Dir 120 Sekonnen "Sich no Geräter" am Menü op der Zappi ze wielen an esou den Hub ze verbannen. Mat mir huet dat direkt geschafft. Den Hub mat senger Registréierungs-ID erschéngt dann ënner Informatioun / Säit 2.

Fir d'App musst Dir als éischt d'SerialNr (hënneschter Säit vum Hub) aginn an dann d'Aschreiwungs-ID fir den Hub ze registréieren. Da gitt e Passwuert an, whoosh, d'Energiewäerter erschéngen an der APP!

4. Luede

Eigentlech total onspektakulär a langweileg ... einfach lueden.

Also et ginn 3 Lademodi: Fast, Eco an Eco +.

  • FAST: Schnell gëtt ouni Restriktioun gelueden. Sou séier a sou vill wéi d'Gefier kann oplueden oder als maximale Wäert am Zappi konfiguréiert ass.
  • ECO: Mat Eco kascht et ëmmer déi Mindestloun, dh ongeféier 1,4Kw oder de Wäert deen d'Gefier als niddregste Wäert definéiert huet. Wann iwwerschoss Energie aus dem PV System kënnt, zum Beispill, erhéicht den Zappi d'Laascht no an no bis d'iwwerschësseg Energie ausgeglach ass. Wann et keng iwwerschësseg Energie verfügbar ass, gëtt de Mindestwäert souwisou verrechent.
  • ECO +: Dëse Modus ass wéi den ECO Modus, nëmmen datt et kee Mindestladungswäert gëtt. Also nëmmen iwwerschësseg Energie gëtt gelueden. Dëst funktionnéiert awer net mat all Autoen. Mine beschwéiert no enger Zäit datt keng Ladung stattfënnt a stoppt ze laden wann et keng iwwerschësseg Energie gëtt. ** UPDATE **: Zënter dem Zappi Firmware Update 3.142 funktionnéiert dëst richteg mat mengem Ford Mustang Mach-E!

Also ech wiesselen ëmmer tëscht ECO a FAST: Wann ech moies als éischt e Rendez-vous hunn an den Auto owes net gelueden ass, da wiesselen ech och op FAST. Awer wann ech am Home Office sinn an den Auto bleift an der Garage, dann wiesselen ech op ECO. ECO + funktionnéiert eigentlech just wann den Auto méi laang geparkt ass.

Verloossen engem Kommentéieren

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert mat * markéiert

Dës Websäit benotzt Akismet fir Spam ze reduzéieren. Méi erfueren wéi Är Kommentarfaten veraarbecht ginn.